\u00ab\u00a0Nous avions vraiment h\u00e2te de terminer une journ\u00e9e sans probl\u00e8mes afin de pouvoir d\u00e9montrer notre vrai rythme de course.\u00a0\u00bb C’est ainsi qu’Isidre Esteve s’exprimait \u00e0 la fin de l’\u00e9tape 8 du Dakar 2019, o\u00f9 il a obtenu une 22e place, son meilleur r\u00e9sultat partiel depuis qu’il concourt en voiture. Le pilote du Repsol Rally Team grimpe \u00e9galement \u00e0 la 22e place provisoire du classement g\u00e9n\u00e9ral, alors qu’il ne reste que deux jours avant la fin.<\/p>\n
L’\u00e9tape partait t\u00f4t le matin de San Juan de Marcona, o\u00f9 Isidre Esteve commentait : \u00ab\u00a0Aujourd’hui sera une bonne journ\u00e9e, c’est s\u00fbr\u00a0\u00bb, juste avant de partir vers le d\u00e9but de la sp\u00e9ciale. Ses paroles se sont av\u00e9r\u00e9es pr\u00e9monitoires, car le pilote d’Ilerdense et son copilote Txema Villalobos ont r\u00e9alis\u00e9 une brillante performance, avec des temps remarquables \u00e0 tous les points de passage.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons impos\u00e9 un rythme soutenu d\u00e8s le d\u00e9but et, enfin, nous avons eu une journ\u00e9e sans probl\u00e8me, \u00e0 l’exception de deux petits accrochages dans les dunes o\u00f9 nous avons perdu tr\u00e8s peu de temps, gr\u00e2ce au grand travail de Txema\u00a0\u00bb, r\u00e9sumait Isidre Esteve \u00e0 son arriv\u00e9e au campement de Pisco.<\/p>\n
La sp\u00e9ciale, divis\u00e9e en deux secteurs de 159 et 200 kilom\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 moins compliqu\u00e9e que pr\u00e9vu pour le Repsol Rally Team, malgr\u00e9 les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es qui, parfois, ont d\u00e9pass\u00e9 les 40\u00b0C et les centaines de kilom\u00e8tres de dunes.. \u00ab\u00a0La premi\u00e8re partie a \u00e9t\u00e9 sur des pistes et du fesh-fesh et la seconde, avec beaucoup de dunes, bien que le sable soit plus dur que les autres jours. Nous n’avons eu aucun probl\u00e8me de navigation et la voiture fonctionne parfaitement, gr\u00e2ce au travail m\u00e9canique fantastique de toute l’\u00e9quipe. C’est un plaisir de courir ainsi, et si cela d\u00e9pendait de moi, je le ferais tous les jours.\u00a0\u00bb<\/em> expliquait le pilote d’Ilerdense avec satisfaction.<\/p>\n <\/p>\n Son temps de 5 heures, 26 minutes et 39 secondes l’a plac\u00e9 \u00e0 la 22e position, ce qui lui permet d’am\u00e9liorer la 23e place qu’il avait obtenue lors de la 13e \u00e9tape de 2018, et qui, jusqu’\u00e0 aujourd’hui, repr\u00e9sentait son meilleur r\u00e9sultat au Dakar depuis qu’il comp\u00e9titionne sur quatre roues. De plus, aujourd’hui, il a termin\u00e9 comme le deuxi\u00e8me meilleur Espagnol en voiture, seulement devanc\u00e9 par Nani Roma (MINI) et devant Carlos Sainz, vainqueur de la pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9dition du Dakar.<\/p>\n Dans le classement g\u00e9n\u00e9ral, le pilote de DOGA gagne deux places et se hisse \u00e0 la 22e position provisoire, avec un temps cumul\u00e9 de 44 heures, 14 minutes et 34 secondes. \u00c0 deux \u00e9tapes et 425 kilom\u00e8tres chronom\u00e9tr\u00e9s en tout restants, il est tr\u00e8s proche du top 20.<\/p>\n Demain mercredi, avant-dernier jour de course avec d\u00e9part et arriv\u00e9e \u00e0 Pisco. Les participants devront parcourir 409 kilom\u00e8tres : 96 de liaison et 313 chronom\u00e9tr\u00e9s. Les dunes et la navigation partageront la vedette d’une journ\u00e9e qui, \u00e0 n’en pas douter, r\u00e9servera de nouvelles surprises. \u00ab\u00a0Nous essaierons de r\u00e9p\u00e9ter la performance d’aujourd’hui avec la conviction qu’\u00e0 la fin, nous obtiendrons le Dakar que nous voulions\u00a0\u00bb<\/em>, concluait Isidre Esteve.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u00a0\u00bbin_container\u00a0\u00bb full_screen_row_position=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb scene_position=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb text_color=\u00a0\u00bbdark\u00a0\u00bb text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb overlay_strength=\u00a0\u00bb0.3″ shape_divider_position=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb][vc_column column_padding=\u00a0\u00bbno-extra-padding\u00a0\u00bb column_padding_position=\u00a0\u00bball\u00a0\u00bb background_color_opacity=\u00a0\u00bb1″ background_hover_color_opacity=\u00a0\u00bb1″ column_link_target=\u00a0\u00bb_self\u00a0\u00bb column_shadow=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb column_border_radius=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/1″ tablet_width_inherit=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb tablet_text_alignment=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb phone_text_alignment=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb column_border_width=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb column_border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb][vc_video link=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=oeULK-lfqmU\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row type=\u00a0\u00bbin_container\u00a0\u00bb full_screen_row_position=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb scene_position=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb text_color=\u00a0\u00bbdark\u00a0\u00bb text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb overlay_strength=\u00a0\u00bb0.3″ shape_divider_position=\u00a0\u00bbbottom\u00a0\u00bb][vc_column column_padding=\u00a0\u00bbno-extra-padding\u00a0\u00bb column_padding_position=\u00a0\u00bball\u00a0\u00bb background_color_opacity=\u00a0\u00bb1″ background_hover_color_opacity=\u00a0\u00bb1″ column_link_target=\u00a0\u00bb_self\u00a0\u00bb column_shadow=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb column_border_radius=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/1″ tablet_width_inherit=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb tablet_text_alignment=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb phone_text_alignment=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb column_border_width=\u00a0\u00bbnone\u00a0\u00bb column_border_style=\u00a0\u00bbsolid\u00a0\u00bb][vc_column_text] Le pilote sponsoris\u00e9 par DOGA s’est class\u00e9 aujourd’hui \u00e0…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-7726","post","type-post","status-publish","format-standard"],"yoast_head":"\n